當我們被問起現(xiàn)在什么東西沒有漲價的時候，貌似大家絞盡腦汁也想不到答案。曾經(jīng)買一斤牛肉的錢，現(xiàn)在只能買到一斤豬肉；以往買一只雞的錢，現(xiàn)在只能買到兩三斤雞蛋；前年手里抓著三五百元還敢到商場“掃掃貨”，相似的貨色，現(xiàn)在沒個千把塊錢怎么也拿不下。吃穿的小東西尚且如此，更別提高企的房價……

衣食住行“瘋漲”背后，白領們卻只能苦笑感嘆——“工資就在那里，不增不減”！

衣

【即使我們可以省吃儉用，縮減開支，但是行走職場中，有些花費確實必不可少，比如求職面試的時候，配備一身像樣的衣服，不說名牌了，至少要體面一些吧！可在某些的行業(yè)，這個“體面”也真夠受的了?！?/p>

“體面”的滋味不好受

講述人：Janice  職位：客戶經(jīng)理  服裝花費：600-800元/月

我是一家小型公關公司的客戶經(jīng)理，平日里經(jīng)常要出去見客戶。大家都知道做公關這行本就是替人包裝的，當然自我包裝也很重要。所以，我一般出門都挺注意形象，盡量穿得光鮮亮麗些，替公司掙臉。如今我卻發(fā)現(xiàn)，這個臉面形象是越來越難維護了——現(xiàn)在隨便哪個商場，稍微像樣點的東西動不動標價都是四位數(shù)，就連一套內衣內褲在打個對折后都要200多元。

早幾年，一些中檔品牌的靴子打個對折后，500-600元還能拿下，而今500-600元只夠買雙打對折的涼鞋！而這項開支對我來說又是不能圖便宜節(jié)省的：有些場合我得穿高跟鞋——高跟鞋要穿著舒服，因此更得下“血本”買雙好的；有些場合需要我站臺一天，我就要帶一雙柔軟、低調又百搭的平底鞋隨時“備戰(zhàn)”——這種鞋子更是一分價錢一分貨。

如此一來，要滿足冬天衣物保暖的訴求，里外幾層就得花上不菲的價格。我們公司已經(jīng)算是不錯的了，為客戶經(jīng)理提供了置裝費，但每個季度只有區(qū)區(qū)500元，這點零頭哪里填補得上物價飛漲的“黑洞”?。?/p>

當然，要穿得酷炫且能以假亂真，還是有“省錢秘笈”的——網(wǎng)購。但比對一下前兩年的行情，很容易就能發(fā)現(xiàn)，今年網(wǎng)購衣物的花費也在暗漲。從網(wǎng)店掌柜們對產(chǎn)品的描述就可以看出——今年衣服的價格漲，是因為棉紗價格翻倍了、真絲面料漲了、羊毛羊絨漲了、羽絨價格也漲了，還有海外代購的關稅也漲了，總之一句話就是從上游原材料到中間的拿貨環(huán)節(jié)，成本統(tǒng)統(tǒng)都被疊加上去后，產(chǎn)品價格也就很難不漲了！

食

【調查顯示，有28.3%的白領的飯貼處于200元以下，還有36.7%的白領則表示沒有飯貼，而且絕大多數(shù)受訪者都表示，公司給出的餐費補貼根本無法撐過一個月的就餐費用?！?nbsp;

物價太“給力”飯貼太“泄氣”

講述人：Lisa  職位：文案策劃  餐費支出：300-700元/月

什么都在漲，唯獨就是工資不漲。然而，對我而言，沒漲的不僅是工資，還有飯貼——金額在十年未曾發(fā)生過變動。對于我的這份抱怨，朋友總是一副不屑的神情反嘲：“小姐，知足吧，好歹你還是有補貼的，我可是連補貼都沒得拿的。”我很理解朋友說這話時的心情，可回過頭來看自己那不到二百元的飯貼，我又不免感覺有些泄氣。

我上班的地方正好位處于市中心的商業(yè)圈內，一個字：貴！基本上找不到十元以下的能夠填飽“五臟廟”的食物，也正因為如此，每天上班最讓我感到胃疼的就是吃飯問題。吃好的，價錢不便宜；吃便宜的，量不一定管飽，而且其衛(wèi)生質量也未必有保證。

可話說回來，既便宜又管飽的食物倒也不是沒有，也就是KFC而已，而且還是手里有它優(yōu)惠券的時候，一個漢堡包加一杯可樂，最低價為13.5元，公司給予的飯貼補助是每天8元，因此自己還需再倒貼5.5元，結果一個月下來我就需要自己補貼自己121元的飯錢。當然，我也不可能在一個月里每天都吃漢堡包，怎么說中國人的主食也都是米飯，而公司周邊最便宜的商務餐也要三十元左右，于是倒貼出去的錢就更多了。月末核算一下發(fā)現(xiàn)，自己的這點微薄薪資除了一些必要的生活開銷外，幾乎都貢獻給了每天都需要解決的民生問題了。

住

【起伏不定的房租讓不少白領居無定所，常常處于搬家的狀態(tài)中。如此也罷，可房東從來都不跟你客氣，一副“愛租不租”的傲慢氣勢，足以消滅你討價還價的勇氣。此時，你還覺得自己是客戶嗎？不，房東更像是上帝！】

只見房租漲 不見租客哭

講述人：Haile  職位：網(wǎng)絡運營專員  住房花費：1500元/月

我來自湖北，目前在上海一家小型互聯(lián)網(wǎng)公司做運營專員。2500元的工資，住的是面積大概只有8平方米的群租房。每天都要排隊洗衣服，排隊做飯，最不能忍受的就是排隊上廁所，要是趕上內急，簡直就是要命啊。

 沒個月最大的開支就是房租了。房租500元，網(wǎng)費50元，水電費60-90元不等。公共均攤的水電費，我沒辦法控制，只能扣自己的啦，每天洗衣服、燒水，凡是需要運行大功率電器的事情都趕到晚上10點以后做，正常時段的每度電為6毛多，晚上10點以后低峰時段為3毛多，這一個月也可以省下一小筆錢了，能省則省嘛！

最可惡的是，現(xiàn)在的租房是一季一個價，一般3-4月份是跳槽高峰期，人員流動大，房租上漲幅度在10%到15%之間。而9-10月份既是大學生畢業(yè)的時候又是求職高峰期，房租漲價也是鐵定的了，而且幅度只會大不會小。現(xiàn)在的房東都精明著呢，跟你簽合同時，他們會自動繞過租房淡季，要么10個月，要么一年，違約金都是上千塊，光是租房就能把你套牢。

房東自主漲價也就算了，國家的水電費也在附勢增長，就說水費吧，2009年6月綜合水價從1.84元/立方米調整到2.30元/立方米，而2010年11月20日起又漲到2.80元/立方米。這日子還讓不讓人過啦！

行

【相關調查數(shù)據(jù)顯示，有30.3%的白領表示自己的車貼處于101-300元，還有42.4%的白領則表示公司既沒班車也沒車貼。因油價上漲而帶來的車費上漲足以讓職場中的白領出行“步履維艱”?！?/p>

“步步為銀”的城市讓我舉步維艱

講述人：Packman  職位：軟件工程師  出行成本：2000元/月

自從93號汽油漲價以及高鐵開通以后，意味著我的出行成本就又高了一截。

2009年的這個時候，我上班還是靠坐地鐵，外加公司班車或者公交車。當時，我一天上班來回的花費基本是12-15元不等，每天兜兜轉轉之中花去近3個小時的時間，而且還要忍受諸如地鐵線路故障、公司班車晚點以及等班車時被人插隊等一系列身不由己的事件。特別是當遇到公司班車有變故時，我就不得不靠打車來解決所謂的“上班最后一公里”的問題了，而出租車的起步費也就是在那個時侯很適時地從11元漲到了12元。再看看自己的錢包，公司每月發(fā)給我的車貼費用也只有可憐的300元。

于是，就在2010年初，為了改變上下班時常要身不由己的悲慘境遇，也為了平時出門更方便點，我一狠心買了一輛車，結果現(xiàn)在我的開支變成了：一個月中，車需要每周加一次油，加一次油需要200元，那每月我加油的花費就是800元；一個月中，車要停在公司所在園區(qū)的停車位，物業(yè)給其的定價是200元/月和20元/天，而在家所在小區(qū)的停車位則是標價600元/月。單是算油費和停車費這兩項，我在一個月中用在上下班路上的開銷就是原來的五六倍了！這還不算上我一個月內花在洗車、打蠟等車輛保養(yǎng)工作上的“小錢”。更要命的是，本地93號汽油的價格還有繼續(xù)漲的趨勢。現(xiàn)在再一看錢包，那300元車貼如今真的只能是起到象征性的作用了。

總之，生活還是要繼續(xù)，門總是要出的。在這個“步步為銀”的城市里，除了屬于我自己的那部分生活要爭取做到最好，還有更多的事情是我沒法改變的，那我也只能去適應它了。