新版GSP中確定了建立現(xiàn)代藥品物流標(biāo)準(zhǔn)， 業(yè)內(nèi)認為有助于藥品零售企業(yè)解決影響企業(yè)發(fā)展的物流短板。 

　　正在征求意見的新版GSP“確定了藥品現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)”，這其中雖未明文涉及藥店零售企業(yè)，但必然引發(fā)下游零售藥店的共振，“物流”再度成為業(yè)界熱議的話題。

　　據(jù)統(tǒng)計，2010年我國的零售藥品市場規(guī)模達1739億元。據(jù)SFDA南方所預(yù)測，2010~2014年，零售藥品規(guī)模將增至2362億元。醫(yī)藥物流業(yè)在零售藥品巨大的市場潛力召示下，顯示出無限美好的前景。在此良辰美景下，我國零售藥店該如何有效經(jīng)營自身物流，使鉗制藥店快速發(fā)展的物流短板不再“短”？　　

　　規(guī)模下的自建物流中心　　

　　目前，隨著我國連鎖藥店規(guī)?；l(fā)展和跨區(qū)域發(fā)展腳步的加快，純粹依靠第三方配送已無法滿足藥店在藥品品規(guī)、價格及售后服務(wù)等方面的需求，越來越多的連鎖企業(yè)開始自建物流中心。“自建的物流中心可以實現(xiàn)品種的及時供應(yīng)，滿足企業(yè)的用藥需求。”開心人（集團）控股股份有限公司董事長梁永強表示。

　　“足夠量的業(yè)務(wù)支持是自建物流中心的首要條件。年銷售規(guī)模達2億、3億元以上的企業(yè)可以建小型物流中心，規(guī)模達10億元的連鎖可建大型物流中心；另外，軟硬件設(shè)備和系統(tǒng)化、流程化的管理制度也是自建物流中心不可或缺的。”全國醫(yī)藥技術(shù)市場協(xié)會副秘書長張凌輝指出。

　　江西開心人大藥房連鎖有限公司2004年銷售額已經(jīng)達到8.6億元，為了適應(yīng)藥店發(fā)展的需要，他們于2005年建立了自己的物流公司。

　　開心人物流公司董事長鄭英華告訴記者，目前物流中心總面積達7000多平方米，總投資為6000萬元左右，有包括倉儲人員在內(nèi)有100多人專門負責(zé)公司的物流運作。該物流公司除了可實現(xiàn)企業(yè)自身的吞吐量外，還可承擔(dān)社會物流壓力。“物流中心對外開放主要是為了分擔(dān)企業(yè)物流成本。” 

　　有業(yè)內(nèi)專家認為，“對于那些批零一體化的醫(yī)藥企業(yè)，對外開放物流中心很大的一個原因在于GSP對物流中心倉儲用地面積強制要求所導(dǎo)致的閑置面積。”如新版的GSP（征求意見稿）提出“物流中心倉儲面積不得少于10000平方米”。2008年發(fā)布的GSP征求意見稿中更是提出倉儲用地面積不得少于15000平方米，此征求意見稿發(fā)布后，各地興起醫(yī)藥現(xiàn)代化物流創(chuàng)建潮，一時間許多物流中心出現(xiàn)閑置現(xiàn)象，“對外開放，承擔(dān)社會物流壓力”也就成了諸多物流中心轉(zhuǎn)移成本壓力最有力的應(yīng)對法則。

　　“因為擔(dān)心特殊采購渠道的品種會因此喪失采購優(yōu)勢或被公開，作為同行的藥店幾乎不可能委托該類物流中心進行配送。”張凌輝指出，“在該地區(qū)有業(yè)務(wù)往來的異地醫(yī)藥企業(yè)通常成為配送中心消化閑置面積的最好渠道。”鄭英華也表示，“其物流合作者均為運輸機構(gòu)，無同行企業(yè)。”

 　　中小藥店的多難選擇

　　而對于尚無法自建物流中心的中小企業(yè)，業(yè)內(nèi)專家認為，可采取供應(yīng)商配送或委托第三方配送的方式解決物流問題。

　　對于品種需求不多的藥品零售企業(yè)，供應(yīng)商配送不失為一種不錯的選擇，但對于年銷售規(guī)模上億元，品規(guī)需求上萬的藥店而言，供應(yīng)商配送就難以實現(xiàn)了。“服務(wù)不到位、品規(guī)不齊全、價格不適宜等一系列問題就會逐一顯現(xiàn)。”

　　對于這樣的企業(yè)，可采取第三方配送的模式，“但第三方物流中心具有廣納性和對外公開性的特點，若選擇其為合作對象，企業(yè)的商業(yè)機密在某種程度上來說將蕩然無存，只能通過簽訂協(xié)議約定雙方行為的方式解決這一問題。”張凌輝指出，“但協(xié)議的現(xiàn)實可行性也著實讓不少企業(yè)深為擔(dān)憂。”

　　廣西玉林市健正藥業(yè)有限公司有30多家直營門店，分布在玉林市及其所屬的各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。由于下屬門店全部集中在玉林地區(qū)，“所以我們都是通過自己的配送中心進行藥品配送。”其副總經(jīng)理溫忠寧告訴記者，其藥店既不經(jīng)營生物制劑，也不經(jīng)營冷鏈藥品，七八個人、三四輛車幾乎就能解決藥品配送。如果是較遠的一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，可通過客車帶貨或依托貨運部發(fā)貨，每帶一次貨大概20塊錢左右，送貨速度也很快，最慢的三四小時能到貨。“從目前來看，這種配送方式完全能滿足企業(yè)的需求，幾乎沒遇到什么問題，但運輸過程中偶爾可能造成藥品包裝的損壞，無形中增加了成本。”

　　業(yè)內(nèi)人士指出，“這種配送方式嚴格意義上來講，屬于藥店傳統(tǒng)的倉儲、配送行為，與現(xiàn)代醫(yī)藥物流有一定差距。如果企業(yè)發(fā)展規(guī)模再擴大，這種配送方式將嚴重阻礙企業(yè)的運轉(zhuǎn)。”

　　從新版GSP（征求意見稿）的要求可看出，現(xiàn)代醫(yī)藥物流首先必須有一定的現(xiàn)代物流設(shè)備、技術(shù)和物流管理信息系統(tǒng)，能有效整合上下游資源，通過現(xiàn)代化藥品供銷配送環(huán)節(jié)中的驗收、存儲、分揀、配送等作業(yè)過程，有效提高訂單處理能力，降低貨物分揀差錯，縮短庫存及配送時間，減少物流成本，提高服務(wù)水平和資金使用效益，實現(xiàn)自動化、信息化和效益化。如果按照新的GSP標(biāo)準(zhǔn)，這種物流方式肯定會被淘汰，屆時，如何選擇新的物流伙伴，將會成為此類企業(yè)的一道難題。

　　聯(lián)盟物流何去何從

　除了連鎖藥店的物流問題，聯(lián)盟的物流問題也一直為業(yè)界所關(guān)注。

　　據(jù)了解，目前的藥店聯(lián)盟大多數(shù)是松散組織，且多以統(tǒng)購之名結(jié)合而成，其大部分心思都在統(tǒng)購上，對物流的關(guān)注度較小，“會員單位最看重的無疑是形成采購聯(lián)盟所帶來的利益。”金百合單體藥店聯(lián)盟理事長翁斯春如是說，物流因此成為制約聯(lián)盟發(fā)展的短板，并且隨著聯(lián)盟規(guī)模的日益壯大，會員單位日益增加，對物流配送能力的要求也就更高，聯(lián)盟在物流上的無力隨著聯(lián)盟的發(fā)展逐漸顯現(xiàn)。

　　金百合單體藥店聯(lián)盟常務(wù)副理事長曹遷告訴記者，金百合目前有40多萬家會員單位，主要分布在兩廣地區(qū)，今后的發(fā)展規(guī)劃是在全國范圍推出“百合谷”，將金百合“以產(chǎn)品為紐帶，以增值服務(wù)為核心”的經(jīng)營模式復(fù)制到全國各地。這勢必會增加聯(lián)盟的物流壓力。

　　為了控制成本，同時也體現(xiàn)金百合的服務(wù)，目前金百合各會員單位共同出資建立了自己的物流中心，在金百合業(yè)務(wù)范圍到達的地區(qū)都有自己的倉儲中心。金百合物流費用為企業(yè)不小的一筆開支，占據(jù)企業(yè)全年總費用的4%，費用由會員藥店共同分擔(dān)。

 　　“聯(lián)盟自建物流中心服務(wù)于各會員單位，是目前聯(lián)盟解決物流壓力的一個渠道。聯(lián)盟自建物流通常有兩種形式，一種是各會員單位共同出資籌建配送中心；一種是某一會員單位獨立出資承擔(dān)物流。不管是哪種形式籌建起來的，都涉及到會員單位的費用分攤問題。這可能會是聯(lián)盟在今后需要面臨的主要問題。此外，聯(lián)盟還可以將配送業(yè)務(wù)外包給國內(nèi)大型醫(yī)藥物流中心。但如果這樣操作，藥店聯(lián)盟就要面臨服務(wù)質(zhì)量、藥品到達及時度等一系列問題都由第三方?jīng)Q定的風(fēng)險。”張凌輝如是說。