這幾年，隨著行業(yè)集中度的不斷提高，中國醫(yī)藥企業(yè)的兩極分化現(xiàn)象現(xiàn)在是很明顯了，像《醫(yī)藥經濟報》評選出的醫(yī)藥工業(yè)企業(yè)中的百強企業(yè)，醫(yī)藥零售中的百強連鎖等等。這些企業(yè)有錢了，自然會想投資進入新行業(yè)或者醫(yī)藥新業(yè)態(tài)，但是進入任何一個新行業(yè)或者新業(yè)態(tài)都是有障礙的。在進入這個行業(yè)之前，你必須得有資金，有渠道，有團隊，有對這個行業(yè)的深入了解，當然政府關系也非常重要。如果以上條件不具備的話，進入一個全新行業(yè)或者全新業(yè)態(tài)是非常難的，所以，醫(yī)藥企業(yè)要進行新行業(yè)或者新業(yè)態(tài)的投資，一定要慎之又慎。

近日讀《現(xiàn)代企業(yè)管理》（清華大學出版社出版，作者趙有生）這本書，感悟很深。最大的感悟就是做任何事情，都必須掌握一些基本的規(guī)律，才有可能成功。做什么事情都要按照規(guī)律來進行，比如市場營銷里面的4個P。

“PRODUCT”（產品）做得好的是娃哈哈的宗慶后。我們都知道，兒童飲料市場競爭多激烈？但是他花了數年的時間去銷售這個產品，通過努力，他的爽歪歪在全國的兒童飲料細分市場中占據了大部分的份額，在哇哈哈年銷售幾百個億的份額中葉同樣占有舉足輕重的地位。

“PRICE“(價格)做的好的是李書福，也可以說是做得游刃有余。他通過調研發(fā)現(xiàn)中國低端汽車市場容量特別大，于是用低廉的價格打開了中國汽車市場并在中國汽車市場上有了自己的一席之地。有了一定的市場份額和知名度后，李書福意識到了低端的市場市場只可以給他帶來規(guī)模，但是卻不能帶來足夠的利潤和企業(yè)的長遠發(fā)展，中高檔汽車的生產和銷售才能給自己的企業(yè)贏得轉機，所以他轉變自己的思維模式，斥巨資收購下了世界上著名的豪華車生產企業(yè)——瑞典的沃爾沃，創(chuàng)造了人類汽車史上以小搏大、“蛇吞象”的傳奇。

“PROMOTION”（渠道）做的好的是比亞迪的王傳福。他的營銷渠道顛覆了其他汽車生產企業(yè)的模式。別的汽車生產企業(yè)是拿錢給經銷商讓經銷商給他賣汽車，但是王傳福卻反其道而行之，經銷商給他賣汽車卻要給他錢，所以他獲得了經銷商給他的40個億，為王傳福在新能源汽車的研發(fā)上贏得了資金上的先機。

最后一個“PLACE”（促銷）做得好的我認為是來自美國的麥當勞。為什么中國快餐行業(yè)如此大的市場被洋人搶占了先機，不能說中國的餐飲企業(yè)不努力。但是麥當勞為什么在中國取得了巨大的成功？麥當勞并沒有把本土的運作方式照搬照抄拿到中國來，而是緊緊地結合中國的國情，在促銷方式上做了很大的改變，麥當勞在中國最成功之處就是讓中國消費者眼花繚亂的促銷活動，這些促銷活動為麥當勞帶來了超乎尋常的人氣和客源。

另外我要補充的一個P是“PUPLIC   RELATIONS”(政府關系)。政府關系的妥善運用是企業(yè)獲得最大支持、最大利益的一個最關鍵的因素，所以要做市場，企業(yè)家必須把政府關系搞好。所以企業(yè)在政府事務公關方面得重視再重視。當然，除以上之外，媒體關系也很重要。

所以不管做什么行業(yè)，在選擇進入這個行業(yè)時，你一定要考慮到自己在上述的幾個方面是否有優(yōu)勢，才覺得是否應該進入這個行業(yè)，因為退出一個行業(yè)也同樣是有障礙的。

以上言論個人觀點，歡迎各位醫(yī)藥同行多提寶貴意見。

  黃  彬為江西警察學院管理教研室講師