新型冠狀病毒肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，各種醫(yī)療防護(hù)物資供應(yīng)緊缺，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《關(guān)于發(fā)揮政府儲(chǔ)備作用 支持應(yīng)對(duì)疫情緊缺物資增產(chǎn)增供的通知》（以下簡(jiǎn)稱“通知”），鼓勵(lì)企業(yè)多措并舉擴(kuò)大重點(diǎn)醫(yī)療防護(hù)物資生產(chǎn)供應(yīng)。人民網(wǎng)記者了解到，近期國(guó)內(nèi)多家汽車企業(yè)宣布轉(zhuǎn)產(chǎn)“抗疫”，平時(shí)此起彼落的機(jī)器人生產(chǎn)線上，造出來(lái)的不再是一輛輛汽車，而是防疫最需要的口罩、消毒液等醫(yī)療用品。

比亞迪跨界造口罩 2月底產(chǎn)能將達(dá)500萬(wàn)只/天

通知要求，支持有條件的企業(yè)盡快實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)產(chǎn)，重點(diǎn)生產(chǎn)應(yīng)對(duì)疫情急需的緊缺醫(yī)療物資。2月8日，比亞迪宣布調(diào)配資源，著手防護(hù)物資設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造。比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛在接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，“比亞迪本身就是實(shí)體制造業(yè)。這幾天，我們快速完成了設(shè)計(jì)和生產(chǎn)線的制造，2月17日口罩將正式開(kāi)始量產(chǎn)，到2月底口罩的產(chǎn)能可達(dá)到500萬(wàn)只/天。”

李云飛介紹，比亞迪旗下有著眾多子公司，并且涉獵范圍較廣，擁有專業(yè)的裝備研發(fā)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，且擁有長(zhǎng)期合作穩(wěn)定的上游原料資源。目前，比亞迪將通過(guò)電子事業(yè)九部負(fù)責(zé)口罩的生產(chǎn)制造，并在寶龍廠區(qū)已開(kāi)始著手生產(chǎn)，優(yōu)先滿足一線醫(yī)療所需。此外，比亞迪旗下的汕尾比亞迪實(shí)業(yè)有限公司也于近日新增了消毒液產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)，同樣也將在2月17日前后量產(chǎn)出貨，產(chǎn)能5萬(wàn)瓶/天。

除了口罩和消毒液的生產(chǎn)，針對(duì)疫情防控，比亞迪還捐資捐物，在保障市民基礎(chǔ)出行等方面戰(zhàn)“疫”不停步。李云飛告訴記者，春節(jié)期間，比亞迪慈善基金會(huì)向湖北省慈善總會(huì)捐贈(zèng)資金人民幣1000萬(wàn)元，隨后又追加捐贈(zèng)價(jià)值100萬(wàn)元的N95口罩等醫(yī)療物資。此外，在出行保障方面，還牽頭比亞迪參與合資的亞滴等出行平臺(tái)，號(hào)召數(shù)百名駕駛員和員工支援一線，組成社區(qū)保障車隊(duì)，接送醫(yī)護(hù)人員上下班，保障群眾應(yīng)急出行，協(xié)助武漢疫情防控工作。

上汽通用五菱改建生產(chǎn)線轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩 廣汽預(yù)備轉(zhuǎn)型

就在比亞迪宣布轉(zhuǎn)產(chǎn)當(dāng)日，上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商生產(chǎn)的第一批 20 萬(wàn)只口罩順利下線。上汽通用五菱副總經(jīng)理沈云嘯在接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，目前轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩項(xiàng)目已全面進(jìn)入快速實(shí)施階段，供應(yīng)商原有生產(chǎn)線已全部進(jìn)行改造并第一時(shí)間啟動(dòng)生產(chǎn)。現(xiàn)階段，主要生產(chǎn)適用一般場(chǎng)所使用的民用口罩，并根據(jù)上級(jí)部門(mén)要求進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配；2月底無(wú)塵車間建成后，將批量生產(chǎn)用于專業(yè)醫(yī)療用途的口罩。

沈云嘯表示，生產(chǎn)口罩的原材料主要是聚丙烯，生產(chǎn)熔體質(zhì)量流動(dòng)速率在33-41g/min的聚丙烯產(chǎn)品，可以達(dá)到衛(wèi)材聚丙烯熔噴無(wú)紡布標(biāo)準(zhǔn)，用于醫(yī)用手術(shù)用品、民用衛(wèi)生用品等領(lǐng)域。目前上汽通用五菱生產(chǎn)的部分產(chǎn)品中，正是采用了可用于醫(yī)用用品的高規(guī)格材料聚丙烯來(lái)生產(chǎn)隔音棉。從原材料、生產(chǎn)技術(shù)的準(zhǔn)備方面來(lái)說(shuō)，對(duì)生產(chǎn)口罩具備很大的優(yōu)勢(shì)，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行專業(yè)改造后即可快速啟動(dòng)生產(chǎn)。

沈云嘯介紹，根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，由廣西壯族自治區(qū)政府項(xiàng)目資金扶持，廣西建工集團(tuán)負(fù)責(zé)將廣西德福特集團(tuán)的原有生產(chǎn)車間改建為2000㎡無(wú)塵車間，于本月內(nèi)建成投入使用，共設(shè)置12條口罩生產(chǎn)線，包括N95、一般醫(yī)用防護(hù)口罩生產(chǎn)線。按照生產(chǎn)設(shè)備、人工等資源的配置情況，口罩的日生產(chǎn)量預(yù)計(jì)可以達(dá)到170萬(wàn)個(gè)。

此外，廣汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)曾慶洪近日赴東莞口罩生產(chǎn)設(shè)備制造商快裕達(dá)調(diào)研，了解口罩生產(chǎn)設(shè)備的制造、組裝和調(diào)試技術(shù)，研究新建口罩生產(chǎn)線的技術(shù)可行性，打造用于加工生產(chǎn)口罩的設(shè)備和生產(chǎn)線的方案。目前，廣汽已開(kāi)始著手培訓(xùn)相關(guān)人員。

車企生產(chǎn)口罩是否現(xiàn)實(shí)？無(wú)塵是重點(diǎn)

汽車企業(yè)看似與口罩生產(chǎn)相去甚遠(yuǎn)，那么車企生產(chǎn)口罩是否可行？

與其他企業(yè)相比，汽車企業(yè)在跨界生產(chǎn)口罩時(shí)具備很大優(yōu)勢(shì)。李云飛介紹，汽車生產(chǎn)四大工藝：沖壓、焊裝、涂裝、總裝中，涂裝車間有著很高的無(wú)塵標(biāo)準(zhǔn)。而在醫(yī)用口罩生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)生產(chǎn)環(huán)境有較為特殊的要求，需要恒定的溫度和濕度，不能讓灰塵等細(xì)小雜物污染口罩。生產(chǎn)員工必須穿上無(wú)塵連體服，并通過(guò)自動(dòng)風(fēng)淋門(mén)才能進(jìn)入無(wú)塵車間，其無(wú)塵連體服也要求保證濾塵性、發(fā)塵量，并需要定期進(jìn)行無(wú)塵清洗，以保證服裝的防靜電性能。

而上述的一切工作設(shè)備及工作流程都與汽車企業(yè)生產(chǎn)基地中“涂裝車間”極為相似。據(jù)了解，在車輛噴涂過(guò)程中，80%以上的缺陷都來(lái)自于灰塵，而每立方米空氣中的微粒數(shù)量大約在1000萬(wàn)-4000萬(wàn)個(gè)，故而汽車企業(yè)對(duì)噴涂過(guò)程中的“無(wú)塵環(huán)境”要求極為嚴(yán)苛。在汽車行業(yè)內(nèi)流傳著這樣一句話：“想生產(chǎn)出好車，涂裝車間要和手術(shù)室一樣干凈。”無(wú)論是車企員工，還是供應(yīng)商，都對(duì)這種無(wú)塵車間的操作流程、建設(shè)流程極為熟悉。

既然原材料、技術(shù)門(mén)檻等都不再是問(wèn)題，向來(lái)積極踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的汽車企業(yè)在“跨界援產(chǎn)口罩”這件事上也不會(huì)屈居人后。越來(lái)越多的汽車企業(yè)正行動(dòng)起來(lái)，組成抗擊疫情堅(jiān)實(shí)有力的后備力量。根據(jù)工信部此前公布的數(shù)據(jù)，我國(guó)口罩日產(chǎn)能約為2000萬(wàn)只，在汽車企業(yè)跨界援產(chǎn)后，僅比亞迪和上汽通用五菱兩家企業(yè)就將額外貢獻(xiàn)670萬(wàn)只口罩日產(chǎn)能，而隨著廣汽集團(tuán)以及其他企業(yè)的加入，口罩等相關(guān)醫(yī)療物資緊缺的狀況也有望很快得到緩解。 （本文圖片均由受訪方提供）